日本 HAKKO 八光 Paint Flex-Nylon 軟管 E-PFN-8.9 應(yīng)用案例詳細(xì)說明
一、產(chǎn)品應(yīng)用特征
E-PFN-8.9 為改性耐溶劑尼龍材質(zhì)油漆專用輸送軟管,針對涂裝行業(yè)各類油性涂料、稀釋溶劑設(shè)計,可耐受二甲苯、香蕉水、PU 稀釋劑、硝基稀料等常規(guī)化工助劑,長期浸泡溶劑不會溶脹、鼓包、滲料。管材內(nèi)壁經(jīng)過精加工處理,表面光滑致密,油漆掛壁量低,停工存料不易干結(jié)結(jié)塊;管體柔軟度適中,噴槍拖拽往復(fù)彎折不會癟管堵漆,適配 0.6~0.8MPa 常規(guī)噴涂工作壓力。外壁耐磨抗磕碰,車間地面拖拽、設(shè)備邊角摩擦不易破損,管身印刷原廠米數(shù)刻度,現(xiàn)場按需裁切,可搭配壓力桶、隔膜泵、自動往復(fù)機(jī)、手動噴漆槍以及涂裝專用銅接頭裝配使用,適用環(huán)境溫度 - 15℃~60℃,適配絕大多數(shù)常溫涂裝車間工況。
二、產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋領(lǐng)域
1. 汽車零部件涂裝:保險杠、塑料內(nèi)飾件、鈑金工件底漆、面漆自動化噴涂與修補(bǔ)工位;
2. 實木家具涂裝:木門、櫥柜、實木桌椅 PU 清漆、有色面漆流水線噴油作業(yè);
3. 塑膠產(chǎn)品噴油:玩具殼體、小家電外殼、數(shù)碼配件 UV 漆、色漆自動化噴涂產(chǎn)線;
4. 五金鐵藝加工:沖壓五金、鐵藝工藝品防銹底漆、裝飾面漆輸送管路。

三、詳細(xì)落地應(yīng)用案例
案例 1:東莞汽車塑件自動化噴涂加工廠
該工廠配置 14 條往復(fù)式自動噴涂流水線、62 把手持修補(bǔ)噴槍,主營汽車保險杠、中控塑料外殼噴涂加工,涂料采用 PU 面漆、環(huán)氧底漆,日常稀釋原料為二甲苯混合稀釋液。此前車間全線使用普通橡膠油漆軟管,使用 30 至 50 天就被稀釋劑溶脹軟化,軟管內(nèi)徑變大、管壁滲漆,滴落的油漆落在塑件表面形成顆粒、流掛不良品。出現(xiàn)滲漏后班組需要停機(jī)拆換管路,單次換管耗時 20 分鐘,打斷流水線連續(xù)生產(chǎn)節(jié)奏。
工廠更換 HAKKO E-PFN-8.9 尼龍油漆軟管,從隔膜泵出料口一直延伸至噴槍槍尾全段換裝,車間實行兩班倒生產(chǎn),單日開機(jī) 16 小時連續(xù)噴涂。產(chǎn)線更換油漆色號時,操作工使用對應(yīng)稀釋劑循環(huán)沖刷管路即可完成換色清潔,軟管長期接觸不同配方稀料,管壁尺寸無膨脹變形,噴槍出漆流量全程平穩(wěn),管線彎折跟隨設(shè)備動線排布無憋壓斷漆情況。
案例 2:江西贛州實木家具涂裝生產(chǎn)車間
廠區(qū)共 8 條木門自動化噴油流水線,產(chǎn)品以原木柜門、整裝柜體為主,涂裝原料分為水性木器清漆、油性 PU 有色漆,管路清潔普遍使用高濃度香蕉水。原先選用國產(chǎn) PVC 油漆軟管,內(nèi)壁粗糙極易黏附固化漆垢,使用 20 多天就會堵死管路,堵槍之后整條流水線停工,工人剪斷軟管浸泡清洗或直接換新,前后工序原料堆積滯留。
更換 E-PFN-8.9 專用尼龍油漆軟管后,流水線全年不間斷量產(chǎn),每日收工后用稀釋劑循環(huán)清洗 5 分鐘即可清理管壁殘漆,內(nèi)壁無大面積漆垢堆積。操作工移動噴槍繞開工裝夾具彎折管線,軟管回彈順暢,無瞬間斷漆現(xiàn)象,車間季度更換油漆配方時,管材耐受新款稀釋溶劑,沒有出現(xiàn)腐蝕開裂、滲漏問題。